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	Fre ID	Term	Definition
	421	Ligne de fermeture de baie	Lignefde fermeture de baie. Voir LIGNE DE FERMETURE.
	422	Glace de baie	Glacefde baie. BANQUISE CÔTIÈRE de plus d'un an sur laquelle des couches de NEIGE peuvent s'être accumulées. Son épaisseur (GLACE et n... more Glacefde baie. BANQUISE CÔTIÈRE de plus d'un an sur laquelle des couches de NEIGE peuvent s'être accumulées. Son épaisseur (GLACE et neige) peut atteindre 2 mètres environ au-dessus du NIVEAU DE LA MER. Lorsque la glace de baie devient plus épaisse, on l'appelle un PLATEAU DE GLACE.
	423	Bayou	Bayou.m VOIE NAVIGABLE secondaire et à circulation lente, ou CRIQUE d'ESTUAIRE, généralement affectée par la MARÉE ou caractérisée pa... more Bayou.m VOIE NAVIGABLE secondaire et à circulation lente, ou CRIQUE d'ESTUAIRE, généralement affectée par la MARÉE ou caractérisée par un COURANT faible; son COURS ordinairement traverse des terrains plats ou marécageux et est TRIBUTAIRE d'autres masses d'eau ou en communication avec elles. Ce terme n'est employé que dans la partie sud des États-Unis, et plus particulièrement en Louisiane et en Floride.
	424	Plage	Plage.f Partie du RIVAGE soumise à l'action du DÉFERLEMENT des VAGUES et dans laquelle s'accumulent les matériaux sédimentaires tels qu... more Plage.f Partie du RIVAGE soumise à l'action du DÉFERLEMENT des VAGUES et dans laquelle s'accumulent les matériaux sédimentaires tels que SABLES, GRAVIERS et GALETS. La plage comprend la HAUTE PLAGE et l'ESTRAN.
	425	NULL	NULL
	426	Balise	MARQUE artificielle fixe caractérisée par sa forme, sa couleur, son type, son VOYANT, les caractéristiques de son feu ou une combinaison... more MARQUE artificielle fixe caractérisée par sa forme, sa couleur, son type, son VOYANT, les caractéristiques de son feu ou une combinaison de ces critères. Elle peut porter diverses AIDES À LA NAVIGATION additionnelles. Ce terme n’est en général pas employé pour un PHARE
	427	Balise aéronautique	Balisefaéronautique. FEU AÉRONAUTIQUE AU SOL, visible d'une manière continue ou intermittente dans tous les AZIMUTS afin de désigner un ... more Balisefaéronautique. FEU AÉRONAUTIQUE AU SOL, visible d'une manière continue ou intermittente dans tous les AZIMUTS afin de désigner un point particulier à la surface de la TERRE. Une RADIOBALISE peut coïncider avec une balise aéronautique.
	428	Balise de danger	Balisefde danger. BALISE signalant une OBSTRUCTION ou un danger.
	429	Balise à identification	Balisefà identification. BALISE ou RADIOBALISE émettant un SIGNAL a) codé optique ou radio.
	430	Balise lumineuse	Baliseflumineuse. BALISE portant un FEU.
	431	NULL	NULL
	432	Balise radio	Balisefradio. Voir RADIOPHARE.
	433	NULL	NULL
	434	NULL	NULL
	435	Balisage	Balisage.ma)Système de BALISES et de BOUÉES intéressant une zone ou une région donnée.b) Mise en place d’un tel système.
	436	Faisceau	Faisceau.m RaYONNEMENT issu d'une source quasi-ponctuelle et se propageant dans un angle solide relativement faible.
	437	Compas à verge	Compasmà verge. COMPAS a) constitué d'une tringle ou verge munie de deux dispositifs coulissants portant chacun un crayon, un tire-ligne, ... more Compasmà verge. COMPAS a) constitué d'une tringle ou verge munie de deux dispositifs coulissants portant chacun un crayon, un tire-ligne, ou une pointe d'acier, et qui, utilisé concurremment avec une règle graduée, permet de reporter exactement des longueurs ou de dessiner des cercles de grand diamètre.
	438	Mer de travers	Mer de travers.Adv Qualifie une allure dans laquelle les VAGUES se propagent dans une direction à 90° environ du CAP du navire.
	439	Ouverture	Anglemde directivité.Angle d'ouverture d'un faisceau rayonnant (généralement de son lobe principal), entre les directions correspondant �... more Anglemde directivité.Angle d'ouverture d'un faisceau rayonnant (généralement de son lobe principal), entre les directions correspondant à une atténuation donnée de l'énergie rayonnée par rapport à sa valeur maximale. On dit aussiouverture. Ouverture.fc) S'agissant d'un faisceau, voir ANGLE DE DIRECTIVITÉ.
	440	Vent de travers	Ventmde travers. VENT de direction sensiblement perpendiculaire à celle du déplacement d'un navire ou autre mobile.
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