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Lignefd'horizon. En PHOTOGRAMMÉTRIE, ligne imaginaire, dans le plan de la PHOTOGRAPHIE, représentant l'IMAGE de l'HORIZON VRAI. C'est l'intersection du plan de la PHOTOGRAPHIE par le plan horizontal qui contient le CENTRE DE PERSPECTIVE interne, ou POINT NODAL arrière, de l'OBJECTIF photographique.

Cornefde brume.Corne utilisée comme SIGNAL DE BRUME. Il en existe une grande diversité de modèles, très différents les uns des autres au point de vue du SON et de la puissance. On dit aussicornet de brume.

Anglemhoraire.Angle dièdre formé par le PLAN MÉRIDIEN d'un lieu et le plan du CERCLE HORAIRE correspondant à une certaine direction (direction d'un ASTRE ou du POINT VERNAL par exemple). Il est compté de 0 à 24 h (360°) dans le sens rétrograde à partir du plan méridien, ou de - 12 h (-180°) à + 12 h (+ 180°). On emploie les expressions angle horairelocal,international(de Greenwich)selon que l'angle est mesuré à partir du MÉRIDIEN LOCAL, MÉRIDIEN INTERNATIONAL (DE GREENWICH). On emploie l’expressionangle horaire sidéral si le cercle horaire correspond à la direction du point vernal.

Ponton.m Coque d’un NAVIRE désarmé ou à l’état d’épave, dont les équipements et superstructures ont généralement été enlevées et qui est amarré définitivement à un endroit, ou échoué

Appareilmde Hunter (pour la mesure de bases courtes). Appareil destiné à mesurer la longueur de BASES courtes par la méthode du CHAÎNAGE suspendu. Il consiste en un RUBAN D'ACIER divisé en quatre sections jointives suspendues en CHAÎNETTE à des supports espacés régulièrement. Cet appareil peut être utilisé en TERRAIN inégal se prêtant mal au chaînage à plat.

Fluctuations.f pl Variations alternées plus ou moins erratiques d’une grandeur de part et d'autre d'une valeur moyenne, traduisant une certaine INSTABILITÉ.

Ouragan.m Situation météorologique dans laquelle le VENT a une vitesse égale ou supérieure à 64 NOEUDS (force 12 de l'ÉCHELLE BEAUFORT). Terme dérivé d'un mot caraïbe appliqué primitivement aux CYCLONES TROPICAUX de la Mer des Antilles.

Sondeurm(laser) aéroporté. Système utilisé à partir d'un aéronef pour mesurer la profondeur de la mer à l'aide d'un LASER ; la PROFONDEUR est obtenue en comparant les ÉCHOS renvoyés par le FOND et la surface.